El Ministro supervisó los trabajos de mantenimiento de la Ruta Provincial 6, las obras de repavimentación y ensanche de la RP 40 y distintas intervenciones que se realizan en el distrito.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, visitó Marcos Paz y, junto al intendente Ricardo Curutchet, recorrió distintas obras hidráulicas y viales que la Provincia lleva adelante en el municipio para mejorar la circulación, fortalecer la infraestructura urbana y reducir los anegamientos.
Durante la jornada, Katopodis destacó: “En la Provincia de Buenos Aires seguimos transformando nuestras rutas. La ruta 6 une 12 municipios, conecta parques industriales, polos productivos y los puertos de la Provincia. Mantenerla en buen estado significa más seguridad, menos tiempo de viaje y mejores condiciones para la producción y el trabajo”.
“Hacemos estos trabajos con AUBASA, una empresa pública que reinvierte sus recursos en las rutas de los bonaerenses. Mientras Milei, Caputo y Sturzenegger abandonan la obra pública, con el Gobernador Kicillof seguimos demostrando que podemos tener un Estado mejor”, aseguró Katopodis.
En ese sentido, los funcionarios, junto al intendente de Las Heras, Juan Manuel Cerezo, supervisaron las tareas de mantenimiento que Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) lleva adelante sobre la Ruta Provincial N° 6, en el tramo comprendido entre los kilómetros 30,5 y 120.
Las intervenciones incluyen trabajos de bacheo y reconstrucción de losas de hormigón a lo largo de la traza, además de tareas de demarcación vial. Actualmente, se realizan los trabajos preliminares para avanzar con estas mejoras, que forman parte del contrato de mantenimiento de la ruta y se financian con recursos de la empresa.
Luego, Katopodis y Curutchet recorrieron las obras de terminación del sistema de desagües pluviales y pavimentación de las calles French y Rivadavia, que se ejecutan mediante un convenio entre la Provincia y el Municipio.
La intervención contempla la vinculación de colectores existentes a través de un conducto pluvial de aproximadamente 35 metros, la construcción de cámaras de empalme y obras complementarias, y la ejecución de 1.800 m² de pavimento sobre la calle French, entre la avenida Libertad y Rivadavia.
Estos trabajos permitirán mejorar el escurrimiento del agua, reducir los anegamientos y optimizar las condiciones de transitabilidad del sector. Asimismo, permitirán completar parte de las tareas que habían quedado pendientes de una obra de entubamiento sobre la calle Libertad, paralizada por el Gobierno nacional en diciembre de 2023, cuando registraba un avance físico del 15%.
También, supervisaron los avances de la obra de desagües pluviales en la calle Rivadavia Sur, un entubamiento de 4.900 metros lineales del Canal Rivadavia Sur, desde la calle Agüero hasta su desembocadura en el arroyo La Paja, con el objetivo de mejorar el drenaje de las cuencas urbanas y reducir los riesgos de desbordes e inundaciones ante eventos meteorológicos extraordinarios.
Además, incluye la construcción de una bicisenda de 2,50 metros de ancho a lo largo de la traza del canal, que permitirá mejorar la conectividad urbana y ampliar los espacios destinados a la circulación segura.
“No vamos a dejar a los barrios abandonados. Seguimos avanzando con un plan de obra hidráulica en toda la provincia muy importante”, afirmó Katopodis.
Finalmente, Katopodis y Curutchet recorrieron los trabajos de repavimentación y ensanche de la Ruta Provincial 20, una intervención estratégica para mejorar la conectividad entre Marcos Paz y Merlo.
La obra original comprendió la intervención de aproximadamente 10 kilómetros de la traza, desde la RP 6 hasta la calle San Juan, mediante la repavimentación y construcción de nuevas calzadas.
El corredor quedó conformado por dos calzadas de 7,30 metros de ancho cada una. En algunos sectores se repavimentó la calzada existente y se construyó otra paralela; en otros, se demolió el pavimento para ejecutar una nueva calzada, mientras que en los tramos que ya contaban con doble circulación se realizaron tareas de bacheo.
Actualmente, se ejecutan trabajos de repavimentación en el tramo comprendido entre las calles Amoedo y San Juan.
La Ruta Provincial 40 constituye un corredor fundamental para la movilidad urbana y regional, por el que circulan aproximadamente 7.000 vehículos diarios, incluidos transportes de carga vinculados con la actividad productiva y comercial.
Estas mejoras permitirán optimizar la transitabilidad, reducir los tiempos de viaje, incrementar la seguridad vial y fortalecer la conexión entre Marcos Paz y Merlo, favoreciendo el desarrollo económico y comercial de la región.
